9月22日，廣東省人民政府辦公廳發布《中國(廣東)自由貿易試驗區發展“十四五”規劃》(以下簡稱規劃)。

　　規劃提出，到2025年，廣東自貿試驗區形成與高水平開放、高質量發 展相匹配的“ 關、匯、稅、融”制度體系，實現貨物、 資金、人員等資源要素更加自由便利流動，成為國際國內兩個市場、在岸離岸兩種業務、投資貿易金融物流等集聚融合的對外開放新高地。

　　南沙片區、前海蛇口片區、橫琴片區的片區功能定位一同公布。

　　中國(廣東)自由貿易試驗區從營造市場化、法治化、國際化營商環境，建設粵港澳大灣區國際貿易航運樞紐，打造金融開放創新示范窗口，推進粵港澳深度合作，促進現代產業集聚發展，高標準打造國際化城市新中心，完善規劃實施保障機制等7方面進行規劃。采購起重機到起重商貿網

　　總共有41個項目列入廣東自貿試驗區重點投資項目清單，包括香港科技大學(廣州)、南沙國際金融島、前海深港廣場、穗莞深城際2期、橫琴科學城等。

　　規劃表示，完善廣東自貿試驗區直達粵港澳大灣區各城市的城際軌道交通網絡。采購起重機到起重商貿網

　　打造珠澳 高鐵樞紐，推動與澳門輕軌便捷換乘，探索 “ 一票式” 聯程和“一卡通” 服務，支持澳門融入國家高鐵網絡。

　　穩步推進人民幣國際化，進一步簡化跨境人民幣業務辦理流程，支持區內金融機構在開展跨境融資、跨境擔保、跨境資產轉讓等業務時使用人民幣進行結算。

　　戰略定位

　　引領體制機制創新的先行區、世界級的貿易鏈接平臺、粵港澳大灣區融合發展的示范區、現代產業高質量發展的先導區。

　　發展目標

　　到2025年，廣東自貿試驗區形成與高水平開放、高質量發展相匹配的“ 關、匯、稅、融”制度體系，實現貨物、資金、人員等資源要素更加自由便利流動，成為國際國內兩個市場、在岸離岸兩種業務、投資貿易金融物流等集聚融合的對外開放新高 地，形成投資、貿易、資金、運輸、人員從業自由，信息快捷聯 通的粵港澳大灣區融合發展區，建成具有國際影響力的新型國際 貿易中心、大灣區高品質消費新中心、國際航運樞紐和我國金融 開放創新試驗示范窗口，打造高水平對外開放門戶樞紐。采購起重機到起重商貿網

　　展望2035年，廣東自貿試驗區全面形成要素自由便利流動、國際國內兩個市場高效統籌、規則制度機制與國際高標準有效銜 接的全面開放新格局，建成全球高端資源要素集聚、具有較強國 際市場影響力和競爭力的經濟功能區，成為我國深度融入經濟全球化的重要載體。

　　片區功能定位

　　南沙片區:

　　不斷提升粵港澳大灣區國際航運、國際貿易樞紐功能， 深化戰略性新興產業和現代服務業融合發展， 建設粵港澳 大灣區綜合性國家科學中心主要承載區、國際人才特區、進口貿易促進創新示范區、粵港澳全面合作示范區， 打造聯動灣區、面向世界的高水平對外開放門戶。采購起重機到起重商貿網

　　前海蛇口片區:

　　聯動香港建設新型國際貿易中心、國際高端航運服務中心、國際法律服務中心和國際商事爭議解決中心， 提升國家金融業對外開放試驗示范窗口和跨境人民幣業務創新試驗區功能，打造粵港澳大灣區全面深化改革創新試驗平臺， 建設高水平對外開放門戶樞紐。

　　橫琴片區:

　　加快橫琴粵澳深度合作區建設， 推動粵澳兩地規 則銜接， 構建粵澳共商共建共管共享機制，打造促進澳門經濟適 度多元發展的新平臺、便利澳門居民生活就業的新空間、豐富“一國兩制” 實踐的新示范、 推動粵港澳大灣區建設的新高地。采購起重機到起重商貿網

　　高標準打造國際化城市新中心

　　1、完善現代化交通網絡：加快軌道交通網絡建設、構建綠色低碳交通體系、完善路網體系、推動海空港基礎設施建設。

　　●加快建設集高速鐵路、 普速鐵路、 城際鐵路、 市域 (郊) 鐵路、 城市軌道交通于一體的現代軌道 交通運輸體系，構建互聯互通的快速軌道交通網， 完善廣東自貿 試驗區直達粵港澳大灣區各城市的城際軌道交通網絡。

　　●打造珠澳 高鐵樞紐，推動與澳門輕軌便捷換乘，探索 “ 一票式” 聯程和 “一卡通” 服務， 支持澳門融入國家高鐵網絡。

　　●開工建設廣州港南沙港區五期、國際通用碼頭。

　　●在前海設立海上客運碼頭 ( 含直升機起降點) 和對外開放口岸，開通港澳直達航線， 優化完善粵港澳大灣區海空立體交通體系。

　　●在橫琴建成集人流、物流于一體的 “大通關”口岸， 強化交通樞紐設施建設，實現與澳門無縫換乘和便利通 關。

　　2、推進智慧化城市建設：適度超前布設智能基礎設施、推動信息技術與現代服務業深度融合、構建工業互聯網系統。

　　●支持南沙奧飛 數據智慧產業園建設為服務工業互聯網、 數字定制、智能制造、數字醫療等發展的智能化園區。

　　●推進國家 (深圳