新年伊始，位于江蘇鹽城的阜溧高速公路建湖至興化段預(yù)制構(gòu)件配送中心內(nèi)一派繁忙景象，工人們正抓緊生產(chǎn)箱梁和板梁等預(yù)制件，為高速建設(shè)爭分奪秒。
建興高速(建湖至興化段)是阜溧高速公路的重要組成部分，也是阜溧高速全線的最后一塊“拼圖”，阜溧高速阜寧至建湖段、興化至泰州段分別于2015年和2017年建成通車。作為江蘇高速公路網(wǎng)“十五射六縱十橫”布局中的第三縱“阜寧至宜興”的構(gòu)成部分，阜溧高速全線貫通后，將開辟江蘇中部南北聯(lián)系新通道，提升“十四五”期間“蘇錫常通泰鹽”板塊的綜合交通大樞紐功能，促進(jìn)蘇中與蘇南、蘇北協(xié)同發(fā)展。
藍(lán)色科技覆蓋，慧心建造品質(zhì)高速
日前，在建興高速公路鹽城段鹽寶線特大橋施工現(xiàn)場，150噸的履帶緩緩吊起最后一根高12米、重30噸的預(yù)制墩柱，穩(wěn)穩(wěn)落在預(yù)制立柱承臺鋼筋預(yù)埋定位胎架上。經(jīng)過精準(zhǔn)定位、支撐牛腿安裝，建興高速公路鹽城段裝配式立柱施工全部完成。
不搭腳手架，沒有現(xiàn)場澆筑，建橋就像“搭積木”一樣。科技賦能，智能建造。一批新工藝、新技術(shù)的使用，為建興高速鹽城段項(xiàng)目建設(shè)插上“智慧翅膀”。
日前，建興高速鹽城段第二個預(yù)制構(gòu)件配送中心建成投產(chǎn)。
在建興高速鹽城段第二個預(yù)制構(gòu)件配送中心，移動臺座、不銹鋼液壓模板、自動溫控蒸汽養(yǎng)護(hù)棚、智能張拉壓漿等先進(jìn)的自動化生產(chǎn)設(shè)備一應(yīng)俱全。據(jù)介紹，該中心可日產(chǎn)箱梁9片，板梁7片，自動化設(shè)備的使用不僅大大提升了作業(yè)效率，節(jié)省了人力，也有效縮短了工期。
建興高速鹽城段裝配式中心內(nèi)，工人們正在緊張作業(yè)。李衡/攝
與此同時，依托移動互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等技術(shù)搭建的項(xiàng)目智能化管控平臺，能夠?qū)θ藛T、設(shè)備、物料等模塊進(jìn)行數(shù)據(jù)集成，形成可視化、全要素、全周期、可追溯的數(shù)據(jù)，系統(tǒng)可以在計(jì)算機(jī)或手機(jī)APP上進(jìn)行操作，用于輔助現(xiàn)場管理和決策。施工期內(nèi)各模塊間共享數(shù)據(jù)、協(xié)同管理，施工完成后全部數(shù)據(jù)可整體移交給管養(yǎng)單位。
此外，建興高速鹽城段建設(shè)還有眾多技術(shù)亮點(diǎn)：自動焊接機(jī)器人、全自動鋼筋籠滾焊機(jī)等技術(shù)全省領(lǐng)先，墩柱施工使用經(jīng)過精密加工的不銹鋼模板，鋼筋保護(hù)層采用鋁合金子彈頭保護(hù)層墊塊等新工藝等等。這些“慧心”科技不僅進(jìn)一步提升了科學(xué)施工水平，也為實(shí)現(xiàn)品質(zhì)示范工程目標(biāo)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
鹽城市交通運(yùn)輸局副調(diào)研員、鹽城市高速公路建設(shè)指揮部現(xiàn)場指揮許衛(wèi)接受采訪。李衡/攝
“裝配式工廠的投產(chǎn)使用加上智能化系統(tǒng)的高效管控，降低了施工安全風(fēng)險，同時保障了項(xiàng)目品質(zhì)和作業(yè)效率，打造了節(jié)能增效、提質(zhì)保安全的智造工地。”鹽城市交通運(yùn)輸局副調(diào)研員、鹽城市高速公路建設(shè)指揮部現(xiàn)場指揮許衛(wèi)說。
綠色生態(tài)建設(shè)，匠心構(gòu)筑環(huán)保高速
玲瓏水鄉(xiāng)，生態(tài)優(yōu)先。建興高速公路作為江蘇里下河地區(qū)南北向出行的重要通道，沿途經(jīng)過飲用水水源保護(hù)區(qū)、重要濕地、有機(jī)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)區(qū)、清水通道維護(hù)區(qū)等各類生態(tài)空間管控區(qū)，沿線河流密布，農(nóng)田眾多。面對生態(tài)保護(hù)任務(wù)重、施工環(huán)保要求高等難題，建興高速鹽城段多措并舉，將綠色發(fā)展理念貫穿項(xiàng)目建設(shè)全過程。
項(xiàng)目河流湖蕩密布，軟土地質(zhì)分布廣泛。
一般情況下，修建高速需要開挖河道，由此產(chǎn)生的大量廢棄土還需要臨時占地堆放。建興高速鹽城段因地制宜，合理利用地方水利部門開挖河道的廢棄土方用于工程建設(shè)用土，既節(jié)約了土地資源，又降低了建設(shè)成本。項(xiàng)目還租用閑置廠房用做鋼筋加工、預(yù)制構(gòu)建生產(chǎn)場地，減少農(nóng)田占用，有效保護(hù)生態(tài)環(huán)境。
利用專業(yè)設(shè)備進(jìn)行環(huán)境監(jiān)測，全過程綠色環(huán)保施工。
項(xiàng)目建設(shè)過程中，建興高速鹽城段還聯(lián)手東南大學(xué)相關(guān)專家，針對施工區(qū)域農(nóng)田較多等情況，開展軟弱土加固處理與低碳環(huán)保技術(shù)課題研究，成功突破了深厚軟弱土地基綠色環(huán)保處理技術(shù)瓶頸，科研成果“碳化復(fù)合樁(GCP)”已應(yīng)用施工。據(jù)介紹，該技術(shù)成果也為同類項(xiàng)目的地基處理提供了全新的技術(shù)選擇。
此外，建興高速鹽城段還采取用綠色防塵網(wǎng)覆蓋裸土、對施工過程中產(chǎn)生的固體廢棄物進(jìn)行降PH值處理、在施工區(qū)域進(jìn)行灑水降塵、對材料進(jìn)行“工廠化”生產(chǎn)和“超市化”配送等方式，有效管控?fù)P塵、降低噪音，綠色低碳推進(jìn)項(xiàng)目高質(zhì)量發(fā)展。
紅色黨建引領(lǐng)，暖心鍛造民心工程
高速公路暢通經(jīng)濟(jì)，連通民心。建興高速項(xiàng)目建設(shè)過程中，面對群眾期盼和發(fā)展需要，鹽城市高速公路建設(shè)指揮部以黨建工作為引領(lǐng)，抓好民心工程，提高地方認(rèn)同，為高速建設(shè)凝心聚力。
建興高速公路鹽城指揮部組織開展“兩在兩同”建新功行動及主題黨日活動。
鹽城是革命老區(qū)，紅色血脈在鹽阜大地上生生不息。“老百姓覺悟高，十分支持高速公路項(xiàng)目建設(shè)。”許衛(wèi)說。鹽城高指重視打造“紅色工地”，動員各項(xiàng)目部與地方各級政府做好對接，在重陽節(jié)、兒童節(jié)等時間節(jié)點(diǎn)廣泛開展關(guān)愛慰問等活動，真正把高速公路通到老百姓心里去。
鹽城高指還實(shí)施“黨建+班組”行動，以加強(qiáng)高速公路“紅色工地”建設(shè)為導(dǎo)向，充分發(fā)揮黨員在技術(shù)、管理等方面的先鋒模范作用，開展“駐點(diǎn)一線”行動，所有黨員干部分工駐點(diǎn)，深入聯(lián)系點(diǎn)、標(biāo)段和班組，蹲點(diǎn)掛勾，聯(lián)系、指導(dǎo)、服務(wù)班組各項(xiàng)工作。
此外，為加強(qiáng)與參建單位的交流和聯(lián)系，鹽城高指還建立“黨建+聯(lián)盟”，以工程項(xiàng)目為樞紐，與參建單位進(jìn)行共駐、共建、互聯(lián)互動，先后開展“兩在兩同”建新功、“黨旗領(lǐng)跑開新局”文藝演出、“黨史宣講進(jìn)工地”、“唱響建黨百年贊歌”等系列活動。
建興高速公路鹽城指揮部組織開展黨史學(xué)習(xí)教育，參觀阜寧停翅港新四軍軍部舊址。
高速公路為經(jīng)濟(jì)騰飛注入澎湃動能，為民生幸福撐起堅(jiān)實(shí)骨架。建興高速鹽城段以藍(lán)色科技、綠色生態(tài)和紅色黨建三色為筆，繪就了一條通往美麗小康、推動鄉(xiāng)村振興、帶動共同富裕的幸福之路。( 來源： 新華網(wǎng) 李南丹)
