最近，拜登在美國最重要的港口之一“巴爾的摩港”發表演講，再次強調剛剛通過的基礎設施法案將給美國帶來的社會和經濟價值。在演講中，拜登強烈贊揚了巴爾的摩港在設備和基礎設施方面的升級和改造，同時呼吁國內民眾對基礎設施法案保持信心。然而，在拜登的演講過程中，謹慎的中國網民發現了一個細節，那就是“上海振華重工”被印在了巴爾的摩港新裝備的重型起重機上。許多網友表示，這一次拜登再次伸出手打自己的臉。這是怎么回事?

　　巴爾的摩港的逆襲

　　最初，巴爾的摩港在舊美洲只是一個鮮為人知的港口，其吞吐量也不在舊美洲前十之列。然而，經過基礎設施的升級換代，巴爾的摩港目前的吞吐量效率已經超過了紐約港、洛杉磯港等著名港口，成為美國最具發展潛力的新興港口，這與美國巴爾的摩港大量引進中國裝備有著巨大的關系。

　　上文提到的巨型起重機就是巴爾的摩港經過多方努力從上海振華重工引進的，這款巨型起重機高137米，重1740噸，對比巴爾的摩港多使用的上一代起重機，雖然高度上只提升了4.5米，重量上只提升了190噸，但是在承重方面新一代的起重機足足提升了將近20噸。同時新一代起重機能夠同時給兩艘老美最大型貨輪裝卸貨物，這也使得巴爾的摩港的貨物吞吐效率直接提升了一倍，這是非常驚人的。

　　目前，美國在許多高科技領域對中國實施技術封鎖，企圖用這種卑鄙的手段來限制中國的發展。拜登還威脅要通過基礎設施改造來改善國內經濟發展，以脫離中國。然而，具有諷刺意味的是，美國在完成國內基礎設施項目時仍然離不開中國的幫助。我不知道拜登敢于直言的勇氣從何而來。放眼世界，中國是世界上勞動力基礎最強的國家。如今，中國的基礎設施團隊已經成為全球搶掠的熱門目標，預計項目時間將在兩到三年之后。如果老美想完成國內基礎設施的更新改造，中國是它的最佳選擇。

　　老美的基建法案

　　自拜登上任以來，他一直在積極推動基礎設施法案。由于美國多年來一直堅持去工業化政策，老美國的工業實力其實很弱，很多基礎設施項目只能通過外包來實現。然而，近年來，美國的財政狀況并不樂觀，這導致美國減少了用于國內基礎設施建設和維護的財政撥款。這也使得老美目前的基礎設施狀況不容樂觀。道路、橋梁等許多方面缺乏維護和建設。

　　拜登認為，美國應該投入更多的財政撥款來改變國內基礎設施的現狀。只有這樣，美國和美國才能迎來更好的發展。但面對拜登的提議，他在國內的意見分成了兩個截然不同的派別。一派認為有必要增加對國內基礎設施的投資。目前美國的基礎設施建設水平不敢恭維。這不僅會影響國內人民的生活質量，而且對美國的技術和經濟發展也有很大的影響;人們認為，美國目前的債務確實很嚴重，而且美國近年來的經濟形勢并不是特別樂觀。在這種情況下，如果老美強行將巨額資金投入基建項目，將會承擔巨大的風險。

　　然而在拜登政府的多方游說之下，最終國會以228票對206票的微弱優勢，艱難通過了這項決議，不過同時也作出了妥協，將原本超過3萬億的資金投入，削減到了1.2萬億，這意味著老美在基建方面的資金會非常吃緊。

　　老美最終可能會求助中國

　　雖然基建法案通過了，但是削減了將近2/3的財政投入，多少讓老美有點囊中羞澀。如果老美想要保質保量地完成基建項目，那么就必須精打細算。而這個時候老美的選擇似乎就不多了，很多業內人士預測，中國可能是老美最好的選擇，畢竟中國的基建向來以性價比著稱，這個時候可以幫助老美緩解燃眉之急。

　　然而，由于目前的中美關系已經到了冰點，雙方能否達成合作的最終決定權不在美國。中國能否不顧之前的懷疑，幫助老美解決困境，取決于后續的發展狀況，但可以肯定的是，老美這次很可能會低頭