11月30日上午，中國首條跨海高鐵——新建福(州)廈(門)鐵路泉州灣跨海大橋全橋貫通，標志著新建福廈鐵路建設進入最后沖刺期。
新建福廈鐵路正線全長277.42公里，其中泉州灣跨海大橋全長20.287公里，位于線路施工難度最大地段，是全線重點控制性工程。
新建福廈鐵路位于福建省沿海地區，設計時速350公里，正線全長277.42公里，全線共設8座車站。鐵路建成通車后，福州、廈門兩地將實現“一小時生活圈”。
記者：周義 林善傳
新華社音視頻部制作
11月30日上午，中國首條跨海高鐵——新建福(州)廈(門)鐵路泉州灣跨海大橋全橋貫通，標志著新建福廈鐵路建設進入最后沖刺期。
新建福廈鐵路正線全長277.42公里，其中泉州灣跨海大橋全長20.287公里，位于線路施工難度最大地段，是全線重點控制性工程。
新建福廈鐵路位于福建省沿海地區，設計時速350公里，正線全長277.42公里，全線共設8座車站。鐵路建成通車后，福州、廈門兩地將實現“一小時生活圈”。
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