長沙晚報12月11日訊(全媒體記者 黃汝兮)10日下午，作為2021中部(長沙)人工智能產業(yè)博覽會的重要專題論壇之一，中國智能汽車(交通)創(chuàng)新發(fā)展論壇在長沙國際會展中心舉行。

　　智能交通引發(fā)創(chuàng)新思考

　　本次論壇以“智慧交通，美好出行”為主題，采取線上+線下全程視頻直播的方式。來自智能汽車、大數據、人工智能、智能芯片、新能源汽車等領域的專家學者、行業(yè)大咖坐而論道，分享最前沿的科技成果，為產業(yè)發(fā)展賦能，受到廣泛關注。

　　在主旨演講環(huán)節(jié)，工信部電子元器件行業(yè)發(fā)展研究中心總工程師郭源生聚焦智能化技術賦能汽車，為大家分享了《汽車智能化技術與服務理念創(chuàng)新》這一演講。

　　近年來，湖南湘江新區(qū)以湘江智能為“橋梁”，利用開拓應用場景吸引了眾多生態(tài)伙伴，如Robotaxi場景引進百度、重卡引進贏徹、環(huán)衛(wèi)引進酷哇、自動泊車和云計算引進華為，本地的企業(yè)通過物流重卡場景加強與三一重卡的合作，通過混凝土攪拌車加強與中聯的合作，通過公交場景加強與中車的合作，各類場景在新區(qū)不斷取得突破。

　　今年，長沙成功入選智慧城市基礎設施與智能網聯汽車協同發(fā)展第一批試點城市。智能交通的后建設時代我們該進行怎樣的思考并推進創(chuàng)新應用?青島海信網絡科技股份有限公司副總裁、國家城市道路交通裝備智能化工程技術研究中心副主任、鵬城實驗室高級工程師馬曉龍作了主旨演講。

　　湖南北云科技有限公司CEO向為結合當下最“火熱”的芯片，以《車規(guī)級高精度組合導航芯片與深耦合算法》為主題作了分享;新石器慧通(北京)科技有限公司合伙人、副總裁凌炎則帶來了《新石器無人車在智慧城市中的創(chuàng)新應用》的分享。

　　智能網聯汽車成為焦點

　　當前，智能網聯汽車產業(yè)發(fā)展正處于技術快速演進、產業(yè)加速布局的商業(yè)化前期階段，如何推動智能網聯汽車產業(yè)加快發(fā)展?在圓桌論壇環(huán)節(jié)，專家學者、行業(yè)大咖齊聚一堂，開展以“低速自動駕駛技術在城市環(huán)境下的應用及商業(yè)化探索”為主題的高端對話。

　　“智能網聯汽車”的發(fā)展前景是一片藍海，未來既會有競爭，更會有合作，各路大咖結合圓桌主題，相互交換了觀點和經驗，開展了一場精彩連連的“頭腦風暴”。大家共同研判，智能網聯汽車或將成為長沙下一個千億級產業(yè)，期待更多的優(yōu)秀的智能網聯汽車研究機構、企業(yè)落戶長沙和湘江新區(qū)，打造新的增長極。

　　2018年以來，長沙以湖南湘江新區(qū)為核心，深耕智能網聯汽車產業(yè)，三年實現“六個全國第一”，成為該領域全國唯一獲得四塊國家級牌照的城市。華為、百度、阿里、騰訊、京東、中車、大陸、博世、希迪智駕等互聯網巨頭及智能網聯汽車產業(yè)龍頭企業(yè)蜂擁而至，集聚起磅礴的產業(yè)勢能。

　　湖南省第十二次黨代會旗幟鮮明地提出了強省會戰(zhàn)略。10日上午，長沙市啟動國家科技創(chuàng)新中心建設，發(fā)布《關于加快建設國家科技創(chuàng)新中心的實施意見》，智能網聯汽車產業(yè)的發(fā)展再次迎來重大機遇，湘江智能作為新區(qū)智能網聯汽車產業(yè)平臺型綜合服務商，將以建設湘江智能網聯產業(yè)園為契機，助力長沙打造全國乃至全球智能網聯汽車創(chuàng)新和產業(yè)化高地，加速邁向“智能駕駛第一城”。