新華網(wǎng)武漢12月12日電(范妤欣、李曉穎)7納米車(chē)規(guī)級(jí)智能座艙芯片“龍鷹一號(hào)”12月10日在武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)正式發(fā)布。這是國(guó)產(chǎn)芯片在汽車(chē)高端智能座艙領(lǐng)域的突破。

　　據(jù)介紹，這顆“龍鷹一號(hào)”芯片，是一款7納米制程的車(chē)規(guī)級(jí)芯片，由湖北芯擎科技?xì)v時(shí)2年設(shè)計(jì)研發(fā)。目前，汽車(chē)行業(yè)普遍使用14納米—28納米制程的汽車(chē)芯片。以往，7納米芯片多應(yīng)用于高端手機(jī)、平板電腦等消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品上。

　　“‘龍鷹一號(hào)’采用7納米制程工藝，芯片只有83平方毫米，里面卻集成了88層電路、88億個(gè)晶體管。”芯擎科技董事兼CEO汪凱介紹說(shuō)：“龍鷹一號(hào)”能為芯片應(yīng)用提供全方位的算力支持，芯片內(nèi)置有符合國(guó)密算法的信息安全引擎，是國(guó)產(chǎn)芯片在汽車(chē)高端智能座艙領(lǐng)域的首次突破。

　　據(jù)介紹，目前，已經(jīng)有多款車(chē)型在對(duì)“龍鷹一號(hào)”進(jìn)行應(yīng)用測(cè)試、驗(yàn)證芯片性能。預(yù)計(jì)2022年三季度，“龍鷹一號(hào)”將實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

　　圖為龍鷹一號(hào)晶圓。