換電倉
換電3分鐘，開車一整天，還會有“里程焦慮”嗎?12月10日，在東環大道的鹿山電動汽車綜合服務中心內，記者了解到，廣西首座新能源出租車換電站正在進行最后階段調試，預計在本月底正式啟用。
換電3分鐘，可謂是新能源汽車發展上的一條“捷徑”。記者在充電站目睹了換電全過程，從換電倉取出電池到給汽車換上新電池僅需3分鐘，全程自動化操作。而且，集中換電能延長電池使用壽命，有效提升電池使用效率。南方電網廣西柳州供電局供電服務中心副經理吳戰禮告訴記者，換電站配備了18塊電池，全天24小時集中充電，平均40分鐘至60分鐘便能充滿一塊電池，充滿后可行駛400公里。
“換電站能有效解決新能源營運車輛快速補能問題，每天可為單輛出租車增加營運時長超1.5小時，為新能源營運市場帶來新的補能解決方案。”東風柳汽乘用車銷售公司副總經理陳經新說。
據了解，即將投運的換電站主體占地面積180平方米，24小時全天候運營，日服務288車次，實現3分鐘快速換電。
新能源換電車作為汽車發展的迭代車型，今年下半年起，全國開始進行試點城市推廣工作，我市汽車產業將迎來新的發展機遇。“換電站將為柳州市場推出風行S50EV換電運營版，可充電可換電，由出租車司機自選補能模式。”陳經新介紹，風行S50EV換電運營版隨車標配巡游車智能車載設備，可接收網約平臺訂單，幫助駕駛員提高收入水平。
日前，自治區發布關于支持新能源汽車推廣應用的若干措施提到，自今年12月1日起，全區范圍內不再批準新增燃油出租車運營投放指標，在營運的燃油出租車需要換購車輛時，應全部換購為新能源汽車。
“政策出臺后有不少出租車司機擔心，新能源汽車充電時間長會影響營運。3分鐘快速換電便可解決這個后顧之憂。”吳戰禮說。
隨著柳州換電出租車保有量不斷提升，我市將與南方電網廣西電動汽車服務有限公司配合，發揮屬地資源優勢不斷滾動投建換電站。目前，已完成河西、黃村、八一、河東、基隆等10個換電站規劃選址工作，確保高頻快換的營運需求。
