2021年12月15日，湖北省、十堰市在中鐵十一局集團擔負施工的西十高鐵一標項目現場舉行西十高速鐵路開工儀式，同步舉行湖北全省重大鐵路集中開工。主會場設在西十高鐵開工現場，在武漢市糧食經開物流港區、荊州市松滋市車陽河港區設兩個分會場。

　　西十高鐵位于陜西省東南部和湖北省西北部，線路西起西安東站，經藍田、商洛西、山陽、漫川關、鄖西站，接入已建成運營的十堰東站。正線全長255.76公里，其中湖北省境內86.36公里，陜西省境內169.4公里。按雙線電氣化高速鐵路標準建設，設計速度目標值為350公里/小時。建設工期4年半，預計于2026年竣工通車。關鍵詞：交通項目建設、國內工程、基建資訊

　　據悉，西十高鐵是《國家中長期鐵路網規劃》和《鐵路十三五發展規劃》中高速鐵路網的重要組成部分。西十高鐵與漢十高鐵貫通后，將減少通過繞行鄭州300公里。隨著西十高鐵的全面開工建設，將有效縮短了湖北、陜西兩省的時空距離，全面邁進高鐵時代，制約十堰市交通瓶頸將有效破解，推動十堰高質量發展黃金時期，成為中部崛起的主戰場和西部大開發的橋頭堡。

　　同時，建設西十高鐵可進一步拉近陜西、湖北兩省與長三角、珠三角等國家級經濟區的時空距離，更大范圍內實現資源優化配置，承接東部發達地區產業轉移，對于貫徹落實湖北省一主引領、兩翼驅動、全域協同的戰略布局，特別是推動襄十隨神城市群高質量發展、促進秦巴山區脫貧攻堅成果和鄉村振興有效銜接、提升區域性中心城市地位意義重大