12月13日，佛山市城市軌道交通2號線一期工程(以下簡稱“佛山地鐵2號線”)順利通過初期運營前安全評估，意味著佛山地鐵2號線已基本具備開通初期運營條件。

　　12月10～13日，由佛山市軌道交通局組織，來自廣州、深圳、北京等地的25名專家分為總體、土建、設備一、設備二以及運營準備5個小組開展安全評估工作。

　　期間，專家通過聽取建設、運營、公交銜接配套等準備情況報告;結合查閱有關資料，實地踏勘全線車站、區間和控制中心，現場核驗系統功能及系統聯動測試等方式對佛山地鐵2號線初期運營開通條件的具備情況進行全面評估。

　　經查閱資料、現場踏勘及核驗系統功能，專家組對佛山地鐵2號線一期工程質量、運營準備給予了充分肯定和較高評價。

　　專家組一致認為，按照《城市軌道交通初期運營前安全評估技術規范第1部分：地鐵和輕軌》，佛山地鐵2號線一期工程具備初期運營的條件。

　　本次評估會后，佛山地鐵將嚴格落實專家意見，進一步優化開通前的各項準備工作，確保如期高質量實現開通初期運營目標。

　　佛山市城市軌道交通2號線一期工程呈東西走向，起點為佛山南莊，終點為廣州南站，全長32.4公里，共設17座車站，其中，地下站14座、高架站3座，在魁奇路站、廣州南站分別與廣佛線、廣州地鐵實現換乘，是打通廣佛兩座城市的重要交通通道，將進一步加強廣佛資源互聯互通，驅動廣佛全域同城化發展。

　　佛山市城市軌道交通2號線一期工程從規劃設計、建設建成、運營籌備，到今天順利通過初期運營前安全評估，是在市委、市政府的正確領導及大力支持下，市各相關職能部門、單位和沿線政府、街道和社區以及參建單位齊心協力的共同努力下實現的成果。

　　佛山地鐵將始終以為群眾辦實事的實際成效踐行初心使命，切實做好運營安全保障工作，不斷提升運營服務質量，持續提高廣大市民出行的“幸福指數”