即將開通的17號線次渠站站臺裝修簡潔大方，充滿現代科技感。本報記者程功攝

　　由京港地鐵運營的17號線南段將于年底開通，次渠地區的居民乘坐這條線路前往十里河僅需18分鐘，比過去節省約30分鐘。

　　17號線南段全長16.5公里，共設車站7座，自南向北分別為嘉會湖站、次渠站、次渠北站、北神樹站、十八里店站、周家莊站、十里河站，為大站快線。其中，在次渠站可與亦莊線換乘，在十里河站可與14號線、10號線實現三線換乘。

　　17號線南段周邊以居住區、商業區為主，開通后日均客運量約為7.6萬人次，主要客流人群為通勤乘客。試運行期間，17號線南段工作日早高峰行車間隔為6分鐘，平峰及晚高峰行車間隔為8分鐘，全日計劃開行列車298列次。“作為一條南北向大運量等級快線，17號線最高時速可達100公里，將助力新城發展，方便沿線居民快速出行。”京港地鐵總經理邵信明介紹，乘坐17號線，從次渠站到十里河站僅需18分鐘。

　　昨天，記者探訪17號線時看到，這條新線裝飾裝修突出科技感，次渠站站廳LED燈帶延伸交錯，墻壁布滿“十字星”裝飾，站臺座椅設計成白色樹干造型;北神樹站連接站臺的扶梯口，“智慧之樹”撐起藍色光帶，十分吸睛。

　　據了解，17號線南段7座車站均在站臺層設有母嬰室，內設嬰兒護理臺、洗手池、烘手器等設施，同時配有卷紙、洗手液等清潔用品。在次渠站和嘉會湖站的母嬰室中，還設有智能照明系統，可調節哺乳模式、哄睡模式、全亮模式。

　　邵信明介紹，為給乘客增添更多溫馨與“樂”趣，17號線十里河站將是一座“能聽音樂”的地鐵站。車站開通后，將在運營時間試點播放經典鋼琴名曲作為背景音樂。此外，17號線在國內首次應用軌旁全電子屏，讓乘客在等車時能看“大片”。設置在軌道旁的LED全電子屏，多塊屏幕可以實現聯動播放，帶給乘客更具視覺沖擊力的動態畫面。

　　而進入列車車廂，也能感受到濃濃科技范兒。17號線列車每個車門上方設置有LCD動態電子地圖，乘客可更直觀地了解自己所在的車廂位置，以及即將到達的車站站臺扶梯、直梯、衛生間、出入口等，讓出行更便捷。列車還擁有智能變頻空調系統，可根據客室溫度、載客量，自動調節溫度和風量，一方面提升乘客出行的舒適度，同時更節能環保。

　　為保障運行安全，車內有一套“智能偵測系統”，相當于列車的“眼睛”，可在列車運行過程中，對前方線路環境進行感知，智能識別障礙物，及早發現并采取制動和預防的防護措施等，同時，還會對列車行駛過程中產生的車載數據進行智能分析，保障乘客安全。