加快構建內暢外聯快捷暢通的現代交通路網體系

　　省會地鐵1號線二期北段工程開工

　　擂響建設戰鼓，奏響奮進樂章，熱火朝天的建設場面出現在省會地鐵施工現場。12月19日10時許，作為我市第二批集中開工的城市更新重點項目之一，地鐵1號線二期北段工程在東上澤站正式開工，未來建成后將進一步帶動沿線經濟發展，對提升城市建設品位，增加區域交通能力發揮積極作用。

　　省會地鐵1號線是中心城區東西向骨干線，其中一期工程線路西起西王站，東至洨河大道站，已于2017年6月26日開通運營。1號線二期工程為一期的北延線路，沿秦嶺大街和新城大道敷設，連接高新區和正定縣，線路全長13.5公里，設站8座，設天元湖主變電站一座，南牛停車場一處。1號線二期工程分兩期建設，其中洨河大道站(不含)至福澤站線路長10.4公里，已于2019年6月26日開通運營;本次開工的為1號線二期北段工程，即東上澤站至東洋站及南牛停車場建設，線路長度3.1公里，預計工期3年。

　　據了解，自2017年6月26日我市闊步邁入“地鐵時代”以來，省會地鐵包括1、2、3號線在內的一期建設基本建成收官，開通車站達60座，建成投用里程78.2公里，初步形成市區東西南北貫通的軌道交通骨干網絡。通車以來，地鐵運營平穩有序，各項指標良好，公共交通體系的吸引力大大增強，城市公共交通分擔率達到37%，截至2021年11月底，累計安全運送乘客3.78億人次，地鐵的聚合效應愈加顯現。

　　“軌道交通作為緩解交通壓力、方便市民出行、提高市民生活品質的重大民生工程，是城市現代化、國際化的重要標志。”市交投集團黨委副書記、總經理張立欣說，此次開工建設的1號線二期北段工程，是我市1號線規劃的最后一段工程，也是一期規劃的收尾工程。地鐵1號線連接著主城區、高新區和正定縣，延伸輻射至正定國際機場，這是拉開城市框架，拓展城市空間，優化城市布局，踐行市委市政府“二環內做減法、二環外做乘法”的具體體現。

　　張立欣表示，市交投集團將深入貫徹黨的十九屆六中全會和中央經濟工作會議精神，認真落實省第十次黨代會和全省經濟工作會議部署，緊緊圍繞“經濟總量過萬億，質量效益大躍升”的奮斗目標，牢牢把握省會發展的重要戰略機遇期，加快推進交通項目謀劃和建設，著力構建內暢外聯、快捷暢通的現代交通路網體系，為加快建設現代化、國際化美麗省會城市作出新的更大貢獻