中國工程機械工業協會于12月上旬公布了22家裝載機制造會員企業的月度銷售數據，2021年11月各品牌主機廠銷售各類型、噸位裝載機合計9975臺，同比2020年11月下降8.53%。

　　其中3噸及以上裝載機銷售8755臺，同比下降13.83%。

　　銷量中國內市場數量為7031臺，同比下降16.95%，占比70.48%;

　　出口銷量為2944臺，同比增長20.71%，占比29.51%。

　　2021年1-11月，22家協會會員主機廠共銷售各類裝載機131652臺，同比2020年1月至11月的119030臺增長10.60%。從增長曲線可以看到，2016年至2018年期間，行業銷量出現大幅增長，受益于市場需求和各廠商多年技術和品牌積累、深耕，大幅提升了設備的市場保有量。在經歷2019年和2020年低速增長后，市場在今年再次恢復雙位數同比增幅，反映出下游項目需求依然保持旺盛局面。

　　其中3噸及以上裝載機銷售120415臺，同比2020年1月至11月112249臺銷量增長7.27%。

　　3噸及以上裝載機國內市場銷量100185臺，同比增長2.19%，占比76.98%;出口銷量31467臺，同比增長43.7%，占比23.90%。

　　2021年上半年裝載機市場出現了需求提前透支現象，3月份總銷量創造歷史記錄達到22772臺;同時下半年市場項目需求有限，造成市場設備保有量供大于求。市場表現方面，2021年11月裝載機整體銷量同比增長幅度雖然延續下滑態勢，國內銷量同比下降16.95%，但銷量上卻保持環比正增長，自2021年7月以來已經是連續5個月保持銷量上升的趨勢。

　　將數據統計時間縱向維度擴大，可以看出過去5年內，相比國內市場高保有量下的緩慢增長，海外市場方興未艾，裝載機設備出口保持高速增長，銷量同比和環比顯著上升，出口情況比較樂觀。

　　從2017年至2021年出口市場11月份單月出口銷量變化來看，2017年以來，裝載機銷量持續增長，出口銷量表現穩定，2019年銷量同比大幅增長接近40%，銷量踏上2000臺大關。2021年11月單月同比增幅均超過20%。隨著國產品牌全球化布局加速推進和全球基建升溫，本土裝載機企業出口市場有望將得到進一步增長。

　　2021年全國專項債拉動基建投資繼續發力，基礎設施建設、采礦、地產等市場的密集開工，導致工程機械設備需求強勁，為裝載機國內市場需求奠定堅實基礎。因此，國內市場目前仍是行業重要支柱。

　　國際市場方面，盡管新冠疫情整體有所緩解，但局部仍有較大反復，世界經濟雖有大幅波動，總體保持持續復蘇狀態。各國工程機械需求的持續增長，對裝載機出口起到了拉動作用。過去5年期間，主機廠海外銷售和服務渠道布局日益完善，疊加國產品牌設備質量提升，市場競口碑不斷擴大，出口市場預計將持續成為行業重要的增長點。