【原標題】吳隆高速通車 南寧又添一條繞城高速 南寧與扶綏新增便捷通道，從南寧沙井至扶綏空港僅需約15分鐘

　　沙尾左江特大橋是目前世界上最大跨徑的公路鋼管混凝土提籃拱橋 記者黃維業攝

　　吳隆高速公路南寧西收費站

　　昨日上午，南寧南過境線(吳圩機場至隆安段)高速公路(以下簡稱吳隆高速)通車現場會在崇左市扶綏空港收費站廣場舉行。該條高速由廣西北部灣投資集團直屬企業廣西新發展交通集團投資建設，是廣西西部地區與吳圩國際機場之間一條全新的便捷高速通道。建成通車后，成為南寧市的第二條繞城高速，也是廣西通往粵港澳大灣區的高速通道和桂西北地區通往北部灣經濟區的經濟干線。

　　吳隆高速主線長44.91公里，采用四車道高速公路，設計速度為120公里/小時。項目起點位于崇左市扶綏縣龍頭鄉那烈村附近，與沙井至吳圩公路那洋互通相接，終點在南寧市西鄉塘區壇洛鎮與隆安縣那桐鎮交界處的廣安村附近，和壇百高速相連。項目設置扶綏空港、扶綏東、南寧西共3個匝道收費站，設置扶綏北服務區1對。

　　吳隆高速沿線地形地勢復雜，施工難度大。其中，世界最大跨徑公路鋼管混凝土提籃拱橋沙尾左江特大橋，同時上跨高鐵、普鐵、縣道的那樓分離式立交橋是吳隆高速的重要控制性工程。

　　項目建成通車后，南寧與扶綏之間新增一條高效便捷重要通道，從扶綏空港至南寧沙井僅需約15分鐘，到達南百高速公路壇洛收費站僅需20分鐘，到達南寧吳圩國際機場僅需10分鐘。

　　項目的建成將完善廣西北部灣經濟區公路網絡、提高廣西公路網可靠性和網絡通行能力，有力地推動中國與東盟國家間、桂粵兩省區間、廣西北部灣城鎮群間區域經濟發展與合作。

　　賀州至巴馬高速公路(蒙山至象州段)一期工程及二期工程象州段(以下簡稱蒙象高速)同日建成通車。項目建成后，將結束“世界瑤都”金秀縣縣城不通高速公路的歷史，為金秀縣增加一條對外鏈接的快速通道，把桂東民族風情文化旅游區與桂林山水文化旅游區、桂東南沿海旅游區有機串聯。