近日，伴隨最后一罐混凝土澆筑完成，由中鐵六局福廈項目部承建的福廈高鐵廈門漳州段第400孔800噸預制箱梁順利澆筑完成，新建福廈鐵路項目進入沖刺階段。

　　中鐵六局承建的福廈高鐵第9標段包含708孔箱梁的制、運、架任務及其他橋梁、隧道等施工任務。在制梁過程中，施工方為確保工程質量，采用自動化鋼筋加工設備、不銹鋼模板等新技術、新工藝、新材料。

　　據悉，新建福州至廈門鐵路是福建省內第一條設計時速為350公里的高鐵，北起福州市，途經莆田市、泉州市到廈門市和漳州市;南端銜接廈深鐵路、龍廈鐵路，既可構建京福廈高速鐵路客運通道，也是東南沿海鐵路客運通道重要組成部分。