2021年12月30日，青島地鐵三期規劃首批線路開工儀式在地鐵閆家山站舉行。青島地鐵2號線二期、5號線、7號線二期集中開工，總長58公里，投資約460億元，均是促成主城區線路成網的骨干線。
其中，2號線二期、5號線是東岸城區骨干線路。2號線二期長8.9公里，設站8座，主要服務李滄東片區、院士港等區域。5號線長32.6公里，設站27座，是“C”字形線路，與多條線路實現換乘，主要服務郵輪母港及老四方、浮山后等人口密集區。7號線二期工程全長約16.9公里，全部為地下線路，共設站14座，由北段和南段組成，同步開工建設，主要服務即墨中心區、李滄西部區域，實現即墨與城陽、東岸主城區的快速聯系。
青島地鐵三期建設規劃7個項目，共139公里，總投資約1000億元。項目充分考慮市民出行需求，對老四方、浮山后、李滄東部、黑龍江路沿線、正陽路沿線等人口密集區域都進行了覆蓋。三期項目建成后，青島地鐵的運營里程將達到503公里，日均客運量達到500萬人次，占公共交通出行比例近五成，對方便市民出行、緩解交通擁堵起到更為顯著的作用。
