1月17日，工作人員慶祝輔助坑道貫通。

　　當日，由中鐵十二局承建的貴南高鐵朝陽隧道輔助坑道全線貫通，全隧設計采用“2橫+1斜+2平+2通風豎井”的輔助坑道，輔助坑道總長超過一萬米。據了解，朝陽隧道位于貴州省荔波縣境內，全長約12.7公里，穿越喀斯特溶巖、煤層等復雜地質環境，施工條件艱苦、施工難度大，為一級高風險隧道，是全線重要控制性工程。

　　貴南高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路主通道包頭至海口通道的重要組成部分，設計時速350公里。

　　新華網發(楊保振 攝)