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  • 內蒙古建立常態化專業化核查機制 促進煤電機組應發盡發

     為扎實做好今冬明春能源電力保供工作,內蒙古自治區建立常態化、專業化核查機制,加強非停受阻機組的核查和甄別,促進機組盡快恢復并網、應發盡發。  一是加強電力運行監測管理。自治區能源局會同內蒙古電力公司、國網蒙東電力公司按日開展電力運行監測,及時掌…

    2022-01-06
  • 2022年儲能市場值得關注的幾個趨勢

     根據業內測算,到2030年底,儲能行業將累計安裝358吉瓦(GW)/1,028吉瓦時(GWh),突破1太瓦(TW)門檻,2022預計將在帶來持續增長,主要從以下幾個方面來看。  第一:電池儲能成本不斷下降  最近幾年,材料與制造工藝的改進正逐步推進電池儲能成本的下降,與主流的…

    2022-01-06
  • 688億!本月寧德時代最大對手即將上市!

     LG新能源(LG Energy Solution)已開始接受投資者認購,計劃1月27日登陸韓國交易所開始交易,計劃融資最高108億美元(約合人民幣688億),可能成為韓國有史以來最大的首次公開募股(IPO)。  文件顯示,LG新能源計劃以每股25.7萬至30萬韓元(216.19-252.36美元)的價格出…

    2022-01-06
  • 中國地質大學竇斌:淺談中國地熱資源開發的“根”與“魂”

    大力發展地熱能的根本原因是深入貫徹落實習近平生態文明思想,推動能源生產消費轉型升級,保障能源安全,以滿足人民日益增長的美好生活需要為根本目的,助力我國早日實現“雙碳”目標。國家發改委等八部門日前聯合印發《關于促進地熱能開發利用的若干意見》,該意見…

    2022-01-06
  • 創新驅動,引領海上風電運維高質量發展

    近年,我國提出將提高國家自主貢獻力度,采取更加有力的政策和措施,二氧化碳排放力爭于2030年前達到峰值,努力爭取2060年前實現碳中和的目標。海上風電作為發展清潔能源的一個重要方向,在“雙碳”目標指引下,海上風電場呈現規模化發展。同時,海上風電運維需求也…

    2022-01-06
  • 雙碳目標下,我國光伏產業迎來爆發

     光伏發電技術可以將太陽能轉化為電能,為人們提供清潔、低廉的能源,符合我國的發展理念,既能保護綠水青山又能得到金山銀山。  在產業鏈上下游,已經有不少公司看中這個領域的發展空間,加快了布局。天眼查數據顯示,我國目前有近39.9萬家光伏相關企業,其中,…

    2022-01-06
  • 特斯拉和光伏龍頭隆基合作,超級工廠中使用對方產品

     1月5日,根據第一財經報道,特斯拉奧斯汀超級工廠中,正使用隆基股份的光伏產品。  這家超級工廠位于美國得克薩斯州,將于2022年正式投入使用,投資總額超過100億美元,主要生產Model Y及電動卡車Cyberpunk。  馬斯克的選擇多少耐人尋味。馬斯克本人對太陽能一…

    2022-01-06
  • 最大年漲幅173.81%!2021光伏材料價格變動

     2021年,太陽能級高純晶硅在供不應求中價格暴漲,直接傳導至下游產業鏈,或多或少讓我國光伏新增裝機受到了一定影響。那么,在2021年光伏產業鏈中,哪些材料價格變動最大呢?    圖:維科網光伏整理  2021年初,單晶致密料價格僅為8.4萬元/噸,2021年末價格高…

    2022-01-06
  • 到2025年 我國光伏行業智能化水平將顯著提升、產業技術創新取得突破

    央視網消息:工業和信息化部、住房城鄉建設部、交通運輸部、農業農村部、國家能源局日前聯合發布《智能光伏產業創新發展行動計劃(2021-2025年)》。    《計劃》提出,到2025年,光伏行業智能化水平顯著提升,產業技術創新取得突破。新型高效太陽能(10.020, -0.18…

    2022-01-06
  • 2021年光伏上市企業十大重磅融資事件

      第一位:通威股份,120億  12月23日,通威股份120億公開發行可轉換公司債券申請獲中國證監會核準批復。  公司本次擬公開發行不超過120億元的A股可轉換公司債券,用于光伏硅材料制造技改項目(二期高純晶硅項目)、光伏硅材料制造項目(二期5萬噸高純晶硅項目)、…

    2022-01-06
  • 如果光伏發電0.1元/kWh,世界將會怎樣,2022展望

     2021年的組件非正常漲價,打斷了光伏度電成本下降的趨勢,但這只是光伏發展漫長過程中的一個插曲。同時,眾多開發企業發現地方政府的胃口越來越大,為何項目要配套產業屢禁不止?這根本的原因還是光伏技術進步之后,具備一定的支付能力。  從長周期看,只要人類能…

    2022-01-06
  • 浙江四大重點高速項目建設馬力十足

     1月1日,在浙江交通集團景文高速重大控制性節點蜂桶嵐特長隧道施工現場,經過工人們的爭分奪秒、堅持奮戰,全長4830米的蜂桶嵐特長隧道順利貫通。當天,景文高速5000多名工人堅守建設一線,早日為浙南山區項目沿線40多萬群眾帶來一條“共富路”。    景文高速…

    2022-01-04
  • 浙江(交投)鐵路建設總指揮部正式掛牌

      12月31日,浙江(交投)鐵路建設總指揮部在杭州正式掛牌。    楊圣會 攝  浙江(交投)鐵路建設總指揮部是浙江交通集團深入貫徹落實省委省政府交通強省戰略的實際行動,也是集團軌道交通板塊進行“兩公司、一平臺”改革的關鍵一步。新成立的總指揮部將作為板塊…

    2022-01-04
  • 浙江省交通集團高速公路橋梁技術中心掛牌成立

     近日,浙江省交通集團高速公路橋梁技術中心在舟山跨海大橋展覽館掛牌成立,標志著浙江省交通集團以長大橋梁為重點的高速公路橋梁管養技術研究工作邁向新的征程。    浙江省交通集團作為省級綜合交通體系“投建管養”主力軍,管養高速公路里程占全省運營高速公…

    2022-01-04
  • 校企合作 鐵建城發布局首個產業園區運營項目

     日前,中鐵建城市開發有限公司(簡稱“鐵建城發”)與上海智能產業創新研究院(以下簡稱“研究院”)簽訂《“城工科技綠洲”產業園區項目合作協議》,圍繞產業資源導入、產業園區運營、產業發展賦能等方面開展廣泛合作。  該項目是鐵建城發布局的首個產業園區運營類…

    2022-01-04
  • 精耕細作、碩果累累 浙高建公司項目竣工驗收的“一年四季”

     12月31日,隨著建金高速、西復線杭紹段、湖州段、文泰高速通過綠化工程交工評定、驗收,浙江交通集團浙高建公司2021年度項目竣工驗收工作收官。  這一年,竣工驗收項目指揮部精耕細作,因時而變、因時而進,各項目按照“確保通車后三年內、力爭兩年半”完成竣工…

    2022-01-04
  • 引江濟淮主體工程加速推進

     記者1月1日從省發展改革委獲悉,2021年以來,省引江濟淮工程領導小組各成員單位全力加快推進引江濟淮主體工程建設。截至2021年12月20日,主體工程共完成投資125.56億元、占年度計劃的100.45%,為工程早日建成、發揮效益打下堅實基礎。  引江濟淮工程項目全部開工…

    2022-01-04
  • 【喜迎省“兩會”】提質擴量增效 打造制造強省

     制造業是經濟命脈,是強省之基。衡量制造業競爭力,一看質量好不好,二看規模大不大,三看效益高不高。我省聚焦做強做優做大實體經濟,促進產業鏈提質擴量增效,加快打造制造強省,工業制造業穩定恢復、增長結構優化,2021年1月至10月,全省規上工業增加值同比增長…

    2022-01-04
  • 借勢高鐵,皖西南發展“加速跑

     貫通南北大通道,邊緣變中心  “可盼到高鐵開通了,以后不用擠臥鋪了。”聽說安九高鐵開通,合肥市民張道清夫婦喜出望外,及時改簽了高鐵票。2021年12月30日一大早,兩人就乘上了合肥發往南昌的高鐵首班車。  “本來買的是臥鋪車票,車程要6個多小時,聽說高鐵…

    2022-01-04
  • 政務發布|城市更新行動全面實施

     2021年12月30日,記者從省政府新聞辦舉辦的新聞發布會上獲悉,省政府辦公廳印發《關于實施城市更新行動推動城市高質量發展的實施方案》,進一步完善城市功能,改善人居環境,提升城市品質,傳承歷史文化,打造宜居、綠色、韌性、智慧、人文城市,不斷促進城市高質…

    2022-01-04

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